· Edición Digital · Número 2 · Julio 2009 ·

Short Sea Shipping

La carga al ’short sea’ ascenderá 20 millones de toneladas en 2023

Las previsiones apuntan que con este tipo de transporte es posible atraer el 10% del tráfico total transpirenaico.

El short sea shipping goza de unas muy buenas perspectivas de futuro. La lucha de la Unión Europea por descongestionar las carreteras de vehículos de gran tonelaje hace que haya aumentado la cantidad de carga del camión trasvasada al short sea. Según Puertos del Estado son tan buenas las previsiones que “es posible atraer hasta un 10% del tráfico total que cruza los Pirineos hacia la opción marítima”. Esto supone aproximadamente 10 millones de toneladas en 2012 y hasta 20 millones en 2023. Actualmente la mayor parte de estos transportes se realizan entre Italia y España, representando una cuota del 20% aproximadamente. Con este acuerdo se quiere ampliar dicha relación con el resto de puertos del entorno.

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