· Edición Digital · Número 13 · Mayo 2011 ·

Lo que garantiza el cumplimiento de los acuerdos sigue siendo la fuerza sindical

Después de meses de conflicto, han bastado algo menos de 7 horas de reunión para ponerse de acuerdo en lo que todos menos uno coincidían: que la operativa de vehículos nuevos sin matricular, en la Autopista del Mar Gijón-Nantes, se tenía que hacer con personal de Gestiba. Al parecer, el causante de este conflicto no tenia suficiente con que la Ley de Puertos fuera un acuerdo unánime de patronal, sindicatos y el propio Parlamento, que aprobó la Ley, y ha provocado que se llegase a la huelga y el enfrentamiento.